Ferrocarrils de la Generalitat, accessibilitat a estacions i trens
Des dels seus inicis als anys noranta l’ACIC ha tingut contacte amb responsables dels Ferrocarrils de la Generalitat per tal de posar de manifest les barreres diverses que s’han anat detectant i per provar algunes de les solucions.
Al novembre de 2016 vem tenir l’última reunió a la qual es va presentar un document amb diverses reivindicacions importants com per exemple la inclusió d’encaminaments incorrectes a les andanes que no permeten l’orientació de les persones cegues i provoquen situacions de perill.
Aquí podeu veure una notícia a Barcelona TV on dos dels nostres socis expliquen la problemàtica
Accessibilitat a les andanes
Actualment la barrera més important (i que suposa un perill per a les persones cegues) és l’ús d’encaminaments que no es detecten amb el bastó.
D’altra banda, des de l’any 1998, vam mantenir diversos contactes amb responsables de Ferrocarrils de la Generalitat per sol•licitar la implementació de sistemes d’informació sonora a les estacions d’aquesta companyia perquè les persones cegues puguin identificar el tren que necessiten agafar. Davant de la falta de resposta, vam denunciar el problema al Consell de Promoció de l’Accessibilitat i també vam plantejar el tema a la premsa.
A partir d’aquestes denúncies vam saber que la companyia volia instal•lar la megafonia exclusivament en una zona de les andanes per tal d’evitar la contaminació acústica. Després d’assistir a una prova d’aquest sistema d’informació acústica limitat a una zona de l’andana, vam manifestar reiteradament el nostre desacord amb la utilització de la megafonia exclusivament en una zona de les andanes ja que això podia obligar les persones cegues a fer complicats desplaçaments per les andanes per tal de situar-se en el lloc on podia rebre la informació.
Finalment, el març del 2000 vam tenir coneixement que es començava a instal•lar en totes les estacions de FGC un sistema de megafonia general per tota l’andana, tal com nosaltres proposàvem des d’un principi. Considerem, doncs, que la solució adoptada va ser la correcta però ens sorprèn molt negativament que calgui esmerçar tants esforços per aconseguir que una companyia adopti una mesura que està prevista en la legislació vigent.
Podeu conèixer més informació sobre aquesta reivindicació a partir dels següents articles publicats a la nostra revista
- El Metro del Vallès (El Setè Punt, 2, any 1996)L’ACIC denuncia els Ferrocarrils de la Generalitat al Consell de Promoció de l’Accessibilitat (El Setè Punt, 4, any 1998)Megafonia a les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat (El Setè Punt, 5, any 2000)
Megafonia dins dels trens dels ferrocarrils de la Generalitat
A finals dels anys noranta vam sol·licitar la implementació de sistemes d’informació sonora a l’interior dels trens i en les estacions de FGC, per permetre a les persones cegues identificar el tren que necessiten agafar i saber a quina estació han de baixar.
Podeu conèixer més sobre aquesta reivindicació a partir dels següents articles publicats a la nostra revista
- El Metro del Vallès (Setè Punt 2, any 1996)L’ACIC denuncia els Ferrocarrils de la Generalitat al Consell de Promoció de l’Accessibilitat (Setè Punt 4, any 1998)Megafonia a les estacions dels Ferrocarrils de la Generalitat (Setè Punt 5, any 2000)
Cal garantir que tots els trens (inclosos els que fan rutes només dins de la ciutat de Barcelona) continguin megafonia i aquesta tingui un volum adequat per tal que se senti adequadament. En general aquesta situació és correcta a dia de l’actualització d’aquesta secció (gener de 2017(. si bé caldrà que FGC Revvisi, periòdicament, els altaveus i missatges de la megafonia per tal que aquesta funcioni correctament i la informació sigui actualitzada.
